摘要：　　講到大馬力車款，很容易看到它們的心臟是一副 W 型引擎，W 型引擎其實是由 Volkswagen 所發(fā)表。W 型引擎由 V 夾角僅有 15 度的 V 型引擎組合而成。簡單來說就是將兩副 V 型引擎合拼面成。它的優(yōu)點是能夠盡用空間，令到引擎體積、重量減少，同時提供多氣缸作燃爆作用，為提供更大馬力。由于 W 引擎的機械部份比較復雜...

　　講到大馬力車款，很容易看到它們的心臟是一副 W 型引擎，W 型引擎其實是由 Volkswagen 所發(fā)表。W 型引擎由 V 夾角僅有 15 度的 V 型引擎組合而成。簡單來說就是將兩副 V 型引擎合拼面成。它的優(yōu)點是能夠盡用空間，令到引擎體積、重量減少，同時提供多氣缸作燃爆作用，為提供更大馬力。由于 W 引擎的機械部份比較復雜，因此造價較高，只會在豪華房車、跑車身上出現(xiàn)，引領(lǐng) W 型引擎的 Volkswagen 花下大量資源研發(fā)、改進 W 型引擎，為這款引擎設(shè)計了兩支反向平衡軸，解決了兩副 V 型引擎作用時的反作用力，令到 W 型引擎的運用程度大大提升。近年 Volkswagen 集團下的，Bentley 和 Bugatti 都用上 W 型引擎作汽車心臟，為頂級豪華車提供強大馬力和扭力。

　　W 型引擎排列有別于 V 型引擎，所以曲軸的設(shè)計也有不用，長度可以縮短，砝碼擁有很薄的片狀物，體積亦很大。

　　Volkswagen 集團下的 Bugatti 超跑也是用上 W16 引擎。